Friss hírek az orosz kőolaj szállítmányokról és a MOL lépései
A MOL-csoport sürgősen felszólította a horvát JANAF vállalatot, hogy haladéktalanul biztosítson garanciát a tengeri úton érkező, nem szankcionált orosz kőolaj-szállítmányok átvételére. Az EU és az Egyesült Államok által bevezetett szankciók alapján a horvát közvetítőnek meg kell tennie ezt a lépést. A MOL úgy véli, hogy a JANAF-nak legkésőbb 2026. február 27-ig kell válaszolnia a kérésére, és ha elutasítja, akkor a MOL az Európai Bizottsághoz fordulhat kártérítési igénnyel.
A JANAF számára tisztában kell lennie azzal, hogy a Barátság-vezeték használatának megszakadása esetén annyi tengeri szállítmány érkezhet, amennyit az EU regulációi megengednek. Az Európai Unió jogszabályai világosan kimondják, hogy ha egy szárazföldi tagállamnak történő kőolajszállítás a tagállam ellenőrzésén kívül eső okok miatt megszakad, akkor az Oroszországból tengeri úton behozható az adott tagállamba. Ezt az álláspontot a magyar kormány kompetens szakhatósága is megerősítette.
A MOL már megküldte a szükséges hivatalos dokumentumokat a JANAF-nak, amely a Barátság-vezetéken keresztül Magyarországra és Szlovákiába irányuló kőolajszállítás leállásáról tájékoztatott. Az EU-s szabályozások nem előírják, hogy a MOL-nak vagy más érintett üzemeltetőknek előzetesen kellene engedélyt kérniük a tengeri szállítmányok kezelésére.
MOL Campus és a nemzetközi szankciók
Bár a MOL és a JANAF közötti megállapodás a hosszú távú kapacitástesztek elindítására vonatkozik, a jelen helyzet teljesen más, mivel a Barátság-vezetéken január 27-e óta nem érkezik kőolaj. A MOL tengeri úton beszerzett orosz olajat rendel, amelynek szállítására a JANAF-nak lenne kötelezettsége, azonban a horvát fél kizárólag nem orosz eredetű olajra hajlandó szállítani, ami az EU szankcióinak megsértését is magában hordozza.
A MOL hangsúlyozza, hogy a tervezett tengeri szállítmányok teljes mértékben összhangban állnak az amerikai szankciós rendelkezésekkel. Az OFAC, az amerikai szövetségi hatóság, közleménye szerint a MOL által alkalmazott orosz kőolajszállító vállalatok nincsenek rajta a tiltólistán.
Domináns pozíció és versenyjogi aggályok
A MOL arra is figyelmeztet, hogy a JANAF jelenlegi domináns helyzete a MOL finomítóiba vezető kőolajszállítási útvonalakon jelentős jogi következményekkel járhat. A szükséges szállítási szolgáltatások megtagadása esetén ezt az EU versenyjogi törvényeinek megsértéseként lehet értékelni. Ha a JANAF nem adja meg a kért visszaigazolást, a MOL kénytelen lesz az Európai Bizottsághoz fordulni és kárigényét érvényesíteni.
A MOL kiemeli, hogy a JANAF-nak a késlekedésből származó pénzügyi veszteségekre vonatkozóan jogi felelőssége áll fenn, és a MOL fenntartja magának a jogot, hogy kártérítési igényével a JANAF-ot terhelje meg.
